Copiso destaca su solución ante los problemas logísticos: tener una empresa de transporte propia

El director general de Copiso, Pascual López, en el ‘II Foro Cooperativas Agroalimentarias como motor económico de Castilla y León’, celebrado el día 3 en Valladolid, destacó el problema logístico que se da en Soria. Explicó que, ante esas dificultades, y para garantizar la comercialización, Copiso ha tirado por el camino más directo y seguro: comprar una empresa de transporte. Se trata de Transportes Tovar, de la que ha adquirido el 50% del accionariado de la sociedad. Su objetivo es disponer de unos 80 camiones.

En su intervención, Pascual López explicó también que, en estos últimos años, ha habido un cambio de paradigma en la relación empresa y empleado, “por eso debemos preocuparnos por fijar talento, por generar un buen ambiente de trabajo, por dar flexibilidad laboral en la medida de lo posible, para que la gente decida no irse a otro sitio y se sienta apreciada y valorada. Si no se sigue esta estrategia, corremos el riesgo de que se marche”, según ha informado Castilla y León Económica, organizadora del Foro junto a Urcacyl.

En la misma mesa redonda, donde se analizaron los retos de las cooperativas agroalimentarias, participaron también Jesús Posadas, presidente de Acor, y César Reales, gerente de Agropal. Posadas dijo que la sostenibilidad es un ámbito fundamental para cualquier empresa hoy en día y, por tanto, también en las cooperativas, tanto la económica como la medioambiental. Remarcó la importancia de hablar bien del campo. “No nos vamos a deslocalizar nunca, que es un aspecto muy relevante. La mayor parte de nuestra plantilla vive en la zona donde estamos implantados”, puntualizó.

El gerente de Agropal explicó su apuesta por la avena para el consumo humano mediante la construcción de una fábrica. En otro sentido, abundó también en que uno de los problemas que ve en el campo es que se regula desde el desconocimiento de la actividad y el sector. “Estamos en una sociedad urbana que no entiende el mundo rural y a Europa le está pasando”, dijo, al tiempo que puso el foco en que no se tiene en cuenta la soberanía alimentaria.

La otra mesa del Foro, sobre cómo mejorar la competitividad de las cooperativas, contó con la presencia de Jesús Ángel García Calvo, CEO de Garmon Ingeniería; Norberto Garrido, director de Desarrollo de Negocio y Operaciones de Cobasa (Grupo GOF); y Óscar Raña, gerente de Eficiencia Energética de Repsol. Señalaron la importancia de la eficiencia energética con el uso de multi energías; y de la aplicación de los avances tecnológicos para tomar decisiones con los datos suficientes y adecuados (big data). Además, se destacó la relevancia de las soluciones logísticas, como ha hecho Copiso, y la necesidad de que existan conexiones de comunicación adecuadas de tren o puestos secos.

En la clausura de la jornada, la directora general de la Industria y la Cadena Agroalimentarias de la Junta, Cristina Frías, recordó las medidas del Plan Estratégico del Cooperativismo Agroalimentario 2024–27 del Gobierno autonómico. Entre ellas, están la ayuda económica a los nuevos socios de cooperativas para abonar el capital social, o una mayor subvención a los socios prioritarios en sus planes de primera instalación o de mejora. Afirmó que las cooperativas son, “sin duda, el motor económico de esta tierra. De esto no hay duda. No sólo frenan la despoblación en los pueblos, sino que generan puestos de trabajo en los mismos y contribuyen a la formación, asesoramiento y modernización del sector agrícola y ganadero.

Por su parte, Fernando Antúnez, presidente de Urcacyl, impartió la conferencia ‘Año Internacional de las Cooperativas, un sector clave para Castilla y León’, en la que puso el foco en que las cooperativas agroalimentarias tienen un gran impacto económico, social y medioambiental. Pero también son fundamentales para los habitantes del medio rural y para el conjunto de la sociedad, remarcó.

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